Почти лимузин на электротяге: чем удивляет HONGQI E-HS9 и какие у него слабые места

Почти лимузин на электротяге: чем удивляет HONGQI E-HS9 и какие у него слабые места

HONGQI E-HS9 — полноразмерный электрический кроссовер, который сложно не заметить: более пяти метров в длину, выразительный дизайн и салон с претензией на представительский уровень. Под внушительным кузовом скрываются полный привод, два электромотора и мощность до 551 л. с. Но подходит ли такой автомобиль для российских дорог и повседневной жизни?

Мощный, просторный и очень крупный

В зависимости от версии E-HS9 оснащается батареей на 95 или 120 кВт·ч. Самая мощная силовая установка развивает 750 Н·м, а разгон до 100 км/ч занимает около 4,8 секунды. Пневмоподвеска, богатое оснащение и тихий ход дополняют образ роскошного электрокроссовера.

В шестиместной комплектации пассажиры размещаются по схеме 2+2+2. Четырёхместная Flagship LR ориентирована на комфорт заднего ряда: предусмотрены расширенные регулировки и массаж кресел. В салоне также есть четырёхзонный климат-контроль и множество дисплеев.

Заявленные 500–660 км запаса хода рассчитаны по циклу NEDC и не отражают реальную эксплуатацию. На пробег влияют скорость, температура, колёса и использование отопления. Зимой дальность поездки обычно сокращается, поэтому планировать маршруты стоит с запасом. До покупки также важно уточнить тип зарядного разъёма и доступную мощность зарядки конкретного автомобиля.

Цена и нюансы владения

В опубликованном российском прайс-листе фигурируют цены примерно от 5,99 до 6,59 млн рублей. Стоимость и комплектации могут зависеть от конкретной машины, года выпуска и условий дилера: перед сделкой стоит запросить предложение по VIN и проверить гарантию, батарею и оборудование.

Главные ограничения модели связаны с размерами и массой: E-HS9 непросто парковать, а узкие места и небольшие паркинги могут стать испытанием. Третий ряд скорее подойдёт детям, а багажник при всех занятых местах будет скромным. Владельцы также отмечают, что мультимедиа не всегда работает быстро. К расходам добавляются крупные дорогие шины, а будущая стоимость автомобиля на вторичном рынке остаётся неопределённой.

Кому подойдёт E-HS9

Модель имеет смысл рассматривать тем, кому нужен эффектный и просторный электрокроссовер, а дома или на работе доступна зарядка. Перед покупкой полезно проверить систему зарядки, работу пневмоподвески и электроники, состояние батареи и удобство парковки. Если же автомобиль предстоит регулярно заряжать только на общественных станциях или часто ездить на большие расстояния зимой, гибрид может оказаться практичнее.

Источник: Сосед-Домосед

Лента новостей