#опорафлота
Серенко Евгений Владимирович — моторист на з/с «Николай Асанов» Томского района водных путей и судоходства.
Почему вы выбрали обучение в СГУВТ?
Для руководящей должности нужно высшее образование. К тому же чем выше должность, тем выше заработная плата.
Моё первое образование — среднее профессиональное по специальности «Судостроение». Первая практика была ознакомительной, на реке. Именно тогда я понял, что река — это именно то место, которое мне нравится.
После практики я отработал в Томском районе ещё два года. Стало понятно: нужно поднимать планку — а выше только море. С учётом всех обстоятельств я и поступил в СГУВТ.
Что входит в обязанности? Опишите ваш рабочий день.
Мой рабочий день начинается обсуждения с напарником о том, что произошло за его вахту: что нужно отремонтировать, покрасить, отрегулировать и т. д.
В течение всей вахты я слежу за работой механизмов — главных и вспомогательных дизелей, контролирую все важные жидкости, фиксирую рабочие параметры и т. д. Предусмотрен короткий перерыв на обед. Вечером или утром (в зависимости от графика) мы снова меняемся.
Кроме того, я занимаюсь сваркой — если нужно чтото подварить или прихватить.
Вечер проходит иначе: ужин, душ и занятие спортом. Тренируюсь на тестовой палубе — работаю с турником, гирями и гантелями. За два часа до сна я либо смотрю сериалы или фильмы, либо иду к механику и беру какуюнибудь книгу из судовой библиотеки — обычно про механизмы и двигатели.
Чем вы больше всего гордитесь в своей работе?
Больше всего в своей работе я ценю чёткое разделение обязанностей: каждый член экипажа, словно шестерёнка, задействован в своей сфере. При этом каждый должен обладать минимальным уровнем знаний о задачах остальных — ситуации бывают разные.
Мне также нравится сама схема работы: проснулся утром — и ты уже на месте, не нужно ехать через полгорода в автобусе по часу.
Ещё я искренне люблю возиться с дизелями и механизмами, чинить их — каждый год я узнаю чтото новое. Большое спасибо моему механику на з/с «Н. Асанов»: он очень грамотный и опытный специалист.
Что для вас самое главное в профессии?
Главное в моей работе и будущей профессии — ответственность и компетентность, особенно на руководящей должности. На плечах лежит огромная ответственность не только за эффективную и надлежащую работу судна, но и за жизни людей. Безопасность на судне — превыше всего.
